El movimiento indígena de tierras bajas confirma la marcha hacía la ciudad de La Paz este próximo 15 de Agosto en protesta por la construcción de la carretera que el Gobierno Nacional pretende construir por el corazón del TIPNIS, El presidente de la CIDOB, Adolfo Chávez cerró toda posibilidad que exista algún acercamiento con los ministros de Estado, por que según el dirigente estos se han hecho la burla calificando que detrás de la movilización están las ONGS, “No somos títeres de las ONGs sabemos pensar y nuestra decisión es evitar la depredación de nuestras tierras”, manifestó Chávez.
Mientras tanto el dirigente, Ernesto Sánchez, que vive en la zona del TIPNIS manifestó que los enfrentamientos entre comunarios del lugar con los colonizadores ha sido constante y que ya se han detectado grandes extensiones de plantación de hoja de coca la que no se utiliza para el masticado, “Hemos caminado 4 horas y en todo el recorrido hemos encontrado cocales y pozas de maceración”, indicó el dirigente indígena.
El Director del CEJIS, Leonardo Tamburini, manifestó que la construcción de l carretera en el TIPNIS no es el núcleo de discusión, sino el como se la quiere realizar ,”El no hacer una consulta previa como reza la constitución es un atropello a los derechos de los indígenas de esta zona del país, aseguró el representante de la institución no gubernamental.
Según Tamburini la situación no pasa con sólo preguntarle a algunos dirigentes si quieren o no la carretera para que llegue un supuesto progreso a estos comunarios, sino llevar proyectos de factibilidad y el respaldo técnico adecuado para determinar el daño que se le va causar a esta importante zona boscosa de Bolivia.
El Director del CEJIS, Leonardo Tamburini, manifestó que la construcción de l carretera en el TIPNIS no es el núcleo de discusión, sino el como se la quiere realizar ,”El no hacer una consulta previa como reza la constitución es un atropello a los derechos de los indígenas de esta zona del país, aseguró el representante de la institución no gubernamental.
Según Tamburini la situación no pasa con sólo preguntarle a algunos dirigentes si quieren o no la carretera para que llegue un supuesto progreso a estos comunarios, sino llevar proyectos de factibilidad y el respaldo técnico adecuado para determinar el daño que se le va causar a esta importante zona boscosa de Bolivia.
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